Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. EXO-R1 EVO Carbon Air Helmet
    Scorpion
    499,95
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  2. Pista GP RR Performante Helmet
    AGV
    à partir de 1539,95
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  3. Concept-XE Helmet
    Arai
    Prix normal 649,95 à partir de 584,96
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  4. FF800 Storm II Helmet
    LS2
    179,99
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  5. Casque K3 Shade
    AGV
    269,95
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  6. EXO-391 Arok Helmet
    Scorpion
    129,95
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  7. FF811 Vector II Splitter Helmet
    LS2
    279,99
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  8. FF800 Storm II Nerve Helmet
    LS2
    199,99
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  9. Pista GP RR Soleluna 2021 Helmet
    AGV
    1815,00
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  10. Pista GP RR Italia Helmet
    AGV
    1815,00
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  11. FF800 Storm II Faster Helmet
    LS2
    199,99
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  12. Skwal i3 Rhad Helmet
    Shark
    319,99
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  13. D-Skwal 3 Blast-R Helmet
    Shark
    249,99
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  14. Skwal i3 SP Helmet
    Shark
    279,99
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  15. Spartan RS Byrhon Helmet
    Shark
    399,99
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  16. D-Skwal 3 Helmet
    Shark
    199,99
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  17. Ridill 2 Helmet
    Shark
    169,99
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  18. FF811 Vector II Helmet
    LS2
    259,99
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  19. Ridill 2 Bersek Helmet
    Shark
    199,99
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  20. Spartan RS Stingrey Helmet
    Shark
    399,99
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  21. Concept-XE Speedblock Helmet
    Arai
    Prix normal 749,95 à partir de 599,96
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  22. RPHA 1 Toxin Marvel Helmet
    HJC
    999,95
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  23. MOTO-3 Classic Helmet ECE 22.06
    Bell
    359,95
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  24. Casque K1 S Bezzecchi 2023
    AGV
    279,95
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À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins de bruit de vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont préparés pour l'installation d'un ensemble de communication.

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