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Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. Casque FF805 Thunder Carbon Supra
    LS2
    Prix normal 549,99 384,99
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  2. Casque Supertech R10
    Alpinestars
    999,95
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  3. Casque GT-Air 3
    Shoei
    à partir de 599,95
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  4. NXR2
    Shoei
    à partir de 479,95
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  5. K1 S Helmet
    AGV
    à partir de 199,95
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  6. Casque X-SPR Pro
    Shoei
    799,95
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  7. Pista GP RR Helmet
    AGV
    à partir de 1430,00
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  8. Casque GT-Air 3 Realm
    Shoei
    729,95
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  9. Casque Glamster 06
    Shoei
    529,95
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  10. NXR2 Faust
    Shoei
    599,95
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  11. Casque GT-Air 3 Discipline
    Shoei
    729,95
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  12. GT-Air 3 Hike Helmet
    Shoei
    729,95
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  13. NXR2 Beaut Casque
    Shoei
    599,95
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  14. Glamster 06 Heiwa Casque
    Shoei
    599,95
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  15. GT-Air 3 Scenario Helmet
    Shoei
    729,95
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  16. GT-Air 3 Lilt Casque
    Shoei
    729,95
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  17. EXO-R1 EVO Air Helmet
    Scorpion
    Prix normal 399,95 279,97
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  18. Casque Supertech R10 Element
    Alpinestars
    1199,95
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  19. Casque S3
    Schuberth
    Prix normal 579,95 à partir de 405,97
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  20. K3 Helmet
    AGV
    à partir de 239,95
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  21. EXO-520 EVO Air Helmet
    Scorpion
    219,95
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  22. RPHA 71 Carbon Cano Casque
    HJC
    699,95
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  23. Casque RX-7V EVO Kiyonari Trico
    Arai
    1099,95
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  24. RX-7V EVO Maverick Oakley Replica Casque
    Arai
    1099,95
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À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins de bruit de vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont préparés pour l'installation d'un ensemble de communication.

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