Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. Casque RPHA 71
    HJC
    479,95
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  2. NXR2
    Shoei
    à partir de 479,95
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  3. MX701 Explorer
    LS2
    299,99
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  4. Casque RPHA 71 Mapos
    HJC
    549,95
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  5. Casque Glamster 06
    Shoei
    529,95
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  6. Casque i71 Simo
    HJC
    269,95
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  7. MX701 Explorer Alter
    LS2
    329,99
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  8. Casque X-SPR Pro
    Shoei
    799,95
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  9. Casque i71 Sera
    HJC
    269,95
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  10. RPHA 1 Senin
    HJC
    799,95
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  11. RPHA 1
    HJC
    699,95
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  12. MX701 Carbon Explorer
    LS2
    429,99
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  13. Casque C10 Inka
    HJC
    129,95
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  14. Spartan Rs Blank
    Shark
    349,95
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  15. Casque i71 Peka
    HJC
    269,95
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  16. RPHA 1 Red Bull Austin GP
    HJC
    949,95
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  17. Casque C10 Epik
    HJC
    129,95
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  18. Casque RPHA 1 Nomaro
    HJC
    799,95
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  19. Casque RPHA 71 Pinna
    HJC
    à partir de 549,95
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  20. V60 Ofera
    HJC
    329,95
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  21. RPHA 1 Arenas Replica
    HJC
    839,95
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  22. RPHA 1 Pol Espargaro Replica
    HJC
    839,95
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  23. VFX-WR Pinnacle Casque
    Shoei
    629,95
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  24. Casque i71 Enta
    HJC
    269,95
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À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins de bruit de vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont préparés pour l'installation d'un ensemble de communication.

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