Casques intégraux
Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.
Segmenten
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ShoeiX-SPR Pro CrossPrix normal 899,95 764,96Couleur - ShoeiX-SPR Pro Marquez 8 TC-1Prix normal 949,95 807,46Couleur
- ShoeiCasque X-SPR ProPrix normal 799,95 679,96Couleur
- AlpinestarsCasque Supertech R10Prix normal 999,95 849,96Couleur
- ShoeiX-SPR Pro Diggia 2Prix normal 949,95 807,46Couleur
- ShoeiCasque GT-Air 3 DisciplinePrix normal 729,95 620,46Couleur
- HJCRPHA 1 Red Bull Austin GPPrix normal 949,95 807,46Couleur
- ShoeiCasque X-SPR Pro EscalatePrix normal 899,95 629,97Couleur
- HJCRPHA 1 Misano Replica HelmetPrix normal 949,95 807,46Couleur
- ShoeiCasque GT-Air 3 RealmPrix normal 729,95 620,46Couleur
- AraiTour-X5 HelmetPrix normal 899,95 à partir de 764,96Couleur
- AraiTour-X5 Discovery HelmetPrix normal 979,95 à partir de 832,96Couleur
- AraiTour-X5 Cosmic HelmetPrix normal 979,95 à partir de 832,96Couleur
- AraiCasque RX-7V EVOPrix normal 949,95 807,46Couleur
- AraiQuantic Mark CasquePrix normal 799,95 679,96Couleur
- AraiTour-X5 Trail HelmetPrix normal 979,95 832,96Couleur
- ShoeiGT-Air 3 Scenario HelmetPrix normal 729,95 620,46Couleur
- HJCRPHA 1 Jerez Red Bull HelmetPrix normal 949,95 807,46Couleur
- HJCCasque RPHA 1 NomaroPrix normal 799,95 à partir de 679,96Couleur
- AraiQuantic Mozaic CasquePrix normal 799,95 679,96Couleur
- AraiCasque RX-7V EVO Maverick StarPrix normal 1099,95 769,97Couleur
- HJCRPHA 1 Pol Espargaro ReplicaPrix normal 839,95 713,96Couleur
- ShoeiX-SPR Pro Alex Marquez 73 V2 HelmetPrix normal 949,95 664,97Couleur
- HJCRPHA 1 SeninPrix normal 799,95 à partir de 679,96Couleur
À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins de bruit de vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.
Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont préparés pour l'installation d'un ensemble de communication.
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