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Casques moto cross

Les casques de moto cross vous protègent lorsque de vos sessions de MX. Légers et ventilés, ils sont équipés d’un pare-soleil et d’un large renfoncement pour les combiner à vos masques de protection.

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  1. VX-21 Air Urba casque de moto
    Scorpion
    Prix normal 299,95 209,97
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  2. MX701 Explorer Atlantis
    LS2
    299,95
    En stock dans le magasin
  3. MX700 Subverter Cargo
    LS2
    Prix normal 199,99 159,99
    En stock dans le magasin
  4. MX700 Subverter Rascal
    LS2
    179,95
    En stock dans le magasin
  5. MX437 Fast EVO Alpha
    LS2
    Prix normal 109,95 87,96
    En stock dans le magasin
  6. Supertech M8 casque de moto
    Alpinestars
    514,95
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  7. I50 Spielberg Red Bull Ring
    HJC
    219,95
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  8. Vx-16 Air Soul
    Scorpion
    169,95
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  9. Casque i50 Hex
    HJC
    189,95
    En stock dans le magasin
  10. Casque CS MX II Tweek
    HJC
    129,95
    En stock dans le magasin
  11. Vx-16 Air Gem
    Scorpion
    169,95
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  12. Vx-16 Air Tub
    Scorpion
    169,95
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  13. CS MX II Creed
    HJC
    129,95
    En stock dans le magasin
  14. Casque CS MX II Drift
    HJC
    129,95
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  15. I50 Flux
    HJC
    189,95
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  16. Vx-16 EVO Air Tub Helmet
    Scorpion
    169,95
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  17. Vx-16 EVO Air Rok Helmet
    Scorpion
    169,95
    En stock dans le magasin
  18. J38 Korner Helmet
    JUST1
    Prix normal 139,95 97,97
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  19. J18 Pulsar Helmet
    JUST1
    Prix normal 299,95 209,97
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À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque moto cross ?
Les casques moto cross sont une extension du casque intégral mais sont tellement différents qu'ils méritent leur propre catégorie. Ce type de casque est équipé d'un pare-soleil ou d'une visière et le protège-menton s'étend plus loin que dans un casque intégral traditionnel. Un casque moto cross est rarement équipé d'une visière. Cela a tout à voir avec l'apport d'oxygène, qui est très important dans un sport physiquement intensif comme le motocross. 

Les différences entre les casques moto cross
En plus des casques moto cross hardcore qui ne sont destinés qu'au motocross et au tout-terrain sérieux, nous voyons également un certain nombre de casques qui comblent le fossé entre le tout-terrain extrême et le casque intégral classique. Ils sont plus axés sur l'utilisation sur route, ce qui se traduit par une visière et une coque de casque légèrement plus lourde.  

 

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