Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. Casque V10
    HJC
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  2. Casque V10 Grape
    HJC
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  3. Casque RPHA 91 Rafino
    HJC
    629,95
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  4. Casque RPHA 91 Combust
    HJC
    629,95
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  5. Casque RPHA 91
    HJC
    549,95
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  6. Covert FX Helmet
    Scorpion
    269,95
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  7. ADF-9000 Air Desert Helmet
    Scorpion
    439,95
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  8. ADF-9000 Air Helmet
    Scorpion
    399,95
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  9. Casque S3 Storm
    Schuberth
    679,95
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  10. EXO-391 Arok Helmet
    Scorpion
    129,95
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  11. Pista GP RR Performante Helmet
    AGV
    à partir de 1539,95
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  12. Casque K1 S Pulse 46
    AGV
    279,95
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  13. Casque K3 Striga
    AGV
    269,95
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  14. RPHA 12 Diablo Blizzard Helmet
    HJC
    649,95
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  15. FF353 Rapid II Claw Helmet
    LS2
    109,99
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  16. EXO-491 Abilis Helmet
    Scorpion
    169,95
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  17. Casque FF808 Stream II Fury
    LS2
    149,99
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  18. Skwal i3 SP Helmet
    Shark
    279,99
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  19. EXO-1400 EVO 2 Carbon Air Reika Helmet
    Scorpion
    469,95
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  20. Casque de moto EXO-390
    Scorpion
    Prix normal 99,95 69,97
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  21. FF353 Rapid II Thunder Birds Helmet
    LS2
    Prix normal 109,99 à partir de 87,99
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  22. FF353 Rapid Mini Crazy Pop
    LS2
    Prix normal 89,95 53,97
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  23. FF353 Rapid Circle
    LS2
    Prix normal 109,99 76,99
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  24. FF353 Rapid Mini Voodoo
    LS2
    Prix normal 109,99 87,99
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Casques intégraux

À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins le bruit du vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont prévus pour l'installation d'un ensemble de communication.

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