Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. V10 Foni Helmet
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  2. V10 Vatt Helmet
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    369,95
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  3. C70N Holt Helmet
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  4. EXO-R1 EVO Air Final Helmet
    Scorpion
    439,95
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  5. Casque Profile-V Copy
    Arai
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  6. Casque Chaser-X Gene
    Arai
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  7. Chaser-X Schwantz '95
    Arai
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  8. Casque Chaser-X Cliff
    Arai
    669,95
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  9. Casque Chaser-X
    Arai
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  10. Casque Chaser-X Spine
    Arai
    669,95
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  11. Chaser-X Doohan TT
    Arai
    699,95
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  12. Casque Profile-V Patch
    Arai
    à partir de 579,95
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  13. FF353 Rapid Gale
    LS2
    99,95
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  14. FF397 VeCTor FT2 Automat
    LS2
    239,95
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  15. FF805 Thunder C Racing 1
    LS2
    549,95
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  16. Exo-491 Fabio 20
    Scorpion
    179,95
    En rupture de stock
  17. Casque Quantic Face
    Arai
    à partir de 769,95
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  18. RPHA 11 Texen
    HJC
    479,95
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  19. F70 Katra
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    349,95
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  20. F70 Spector
    HJC
    349,95
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  21. F70 Spielberg Red Bull Ring
    HJC
    399,95
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  22. FF807 Dragon Enthum Helmet
    LS2
    499,99
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  23. Quantic Supra Blue Casque
    Arai
    799,96
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  24. Quantic Supra Red Casque
    Arai
    799,96
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Casques intégraux

À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins le bruit du vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont prévus pour l'installation d'un ensemble de communication.

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